Údaje o zahraničním obchodu s použitými stavebními stroji z roku 2026 ukazují, že objem zámořských zásilek v tuzemsku vyrobených použitých věžových jeřábů a stavebních kladkostrojů neustále roste. Objednávky jsou soustředěny v zemích jako Vietnam, Saúdská Arábie, Nigérie a Egypt. Mnoho 6015 a 7020 plochých{5}}věžových jeřábů a kladkostrojů SC200/200 s proměnnou frekvencí bylo renovováno a hromadně odesláno na staveniště v zámoří.
V současnosti začíná v zámoří mnoho malých a středních{0}}infrastrukturních projektů, ale místní společnosti mají obecně nedostatečné rozpočty a vysoké ceny nových strojů v Evropě a Spojených státech vytvářejí značný tlak na nákup. Stávající zásoba použitých jeřábů v mé zemi je robustní, se stabilním zdvihovým výkonem a opětovně použitelnou hodnotou.
Vývozci implementují kompletní sadu standardizovaných renovací a testování: detekce chyb celého-stroje, výměna opotřebovaných dílů, jako jsou ocelová lana, tlumiče pádu a koncové spínače; prachotěsné a vysokým{1}}teplotám odolné úpravy elektrického řídicího systému; zesílený antikorozní-nátěr, který se přizpůsobí deštivému a písečnému prostředí; všechny úspěšné testy bezpečnosti zátěže; a po renovaci mohou být stabilně používány po dobu 5 až 10 let, splňující stavební bezpečnostní normy různých zemí.
Náklady na nákup použitého vybavení jsou téměř poloviční, což efektivně snižuje počáteční investice. Dodavatelé zároveň poskytují-jednotnou službu včetně dodávek náhradních dílů, školení instalace a zámořské údržby. Náhradní díly jsou snadno dostupné v zemích podél iniciativy Belt and Road a řeší problémy zákazníků s údržbou.
Nigerijský dodavatel uvedl, že s mnoha infrastrukturními projekty v regionu jsou hromadné nákupy nových strojů příliš nákladné. Použité věžové jeřáby domácí výroby se snadno montují a demontují, mají méně poruch a lze je postavit do stavby ihned po příjezdu. Zákazníci z jihovýchodní Asie si také prohlížejí stroje online a zadávají hromadné objednávky na ploché-věžové jeřáby pro výškové-projekty v městských oblastech.
Průmysloví analytici se domnívají, že poptávka po infrastruktuře podél iniciativy Belt and Road Initiative je dlouhodobě stabilní a vyhlídky trhu pro dostupné použité jeřáby jsou slibné. Tuzemští obchodníci neustále optimalizují své renovace, celní odbavení a přeshraniční-logistické služby, rozšiřují své zásoby dostupných modelů a stabilně zvyšují podíl na celosvětovém trhu použitých věžových jeřábů a výtahů vyráběných v tuzemsku.
